Pitbiketraining auf dem Vogelsbergring am 13.09.2026

Das Pitbike zeigt dir deutlich deine Fehler auf und du kannst relativ gefahrlos deinen Fahrstil verbessern.
Hier kannst du problemlos z. B. das Knie- oder Elbogenschleifen trainieren, was auf der Rennstrecke doch eher für dich und andere Teilnehmer gefährlich ist, üben.

Durch die verhältnismäßig geringen Geschwindigkeiten bekommst du schneller Vertrauen und das hilft dir dabei, dich schnell zu verbessern. Unsere Instruktoren schauen sich alles ganz genau an und stehen dir mit Rat und Tat zur Verfügung.

Hierbei verbesserst du deinen Fahrstil, Blickführung, Linienwahl und lernst die physikalischen Grenzen beim Motorradfahren kennen.

Das bringt dir mehr Sicherheit auf der Landstraße und auf der Rennstrecke!

Das Training macht richtig Spaß, du lernst neue Leute kennen und kannst Erfahrungen austauschen

Die Pitbikes werden von uns gestellt.

Du kannst aber auch mit deinem eigenen Pitbike teilnehmen, es sollte aber dann den technischen Bestimmungen entsprechen.
Wir setzen ein grundsätzliches Verständnis in der Beherrschung eines Motorrads voraus, Fahranfänger sind möglicherweise überfordert.
Du musst aktuelle Motorradkleidung tragen, zusammen mit einem Integralhelm, Motorradstiefeln und -handschuhen, sowie einen Rückenprotektor.

Nach der Anmeldung und einem kleinen Briefing geht das Spaß los!

- aktueller Lederkombi (Textilkleidung, eng anliegend, geht auch aber ist eher ungeeignet)

- CE geprüfter Rückenprotektor

- Integralhelm mit aktueller Prüfnorm - der Helm darf nicht älter als 5 Jahre sein - Jethelme sind nicht zugelassen

- Motorradstiefel (mit Knöchelschutz) und Motorradhandschuhe

Jeder Fahrer ist für seine Ausrüstung selbst verantwortlich!

Wir prüfen während der Veranstaltung stichprobenartig die Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen.

Werden diese nicht eingehalten, kann der Teilnehmer, ohne Erstattung der Nenngebühr von der Veranstaltung, ausgeschlossen werden!

Das Pitbike muss sich technisch in einem einwandfreien Zustand befinden.

Es müssen Sturzprotektoren an Achsen und Fußrasten montiert sein, damit der Fahrbahnbelag nicht beschädigt wird.

Auch muss je ein Behälter für den Vergaser Überlauf und die Motorentlüftung montiert sein, welcher bei einem Sturz evtl. auslaufende Flüssigkeiten auffängt (mindestens 80ccm pro Behälter).

Diese müssen aus bruchsicherem Kunststoff bestehen und dürfen nicht offen sein, die Belüftungen müssen mittels Schlauch in eine höhere Position gebracht werden.

Ein db Killer gehört natürlich zum guten Ton und muss montiert sein.

Phonlimit: 98 dB (A) bei Vollast im Fahrbetrieb. Dies wird während der Veranstaltung dauerhaft kontrolliert!

Originale IMR- Endtöpfe, auch mit nachträglich eingebautem dB-Eater sind nicht zulässig, da sie definitiv zu laut sind!

Wenn nicht, hebe bitte sofort das Pitbike auf, damit so wenig wie möglich Flüssigkeit auslaufen kann.

Spätestens beim dritten Sturz ist die Veranstaltung für Dich zu Ende.

Pro Sturz sind € 20,- in die Sturzkasse zu zahlen! (Gilt nur für Leihbikes)

Solltest Du bei einem Sturz das Pitbike so beschädigen, dass es nicht mehr einsatzbereit ist, so ist die Veranstaltung für Dich zu Ende.

Ein Ersatzfahrzeug steht dann den anderen Teilnehmern zur Verfügung.

Ist jetzt erstmal alles halb so schlimm. Diese Ansprache muss aber sein, damit das Training reibungslos ablaufen kann und evtl. teilnehmende Rambos eingebremst werden ;-)

Schließlich geht's hier nicht um die Bestzeit, sondern um ein Training.

Für die anderen Teilnehmer gilt:

Die Sturzstelle darf nur mit max. 10 km/ h passiert werden und du solltest immer bremsbereit sein, um den Gestürzten und die Helfer auf der Strecke nicht zu gefährden!

Für eure Sicherheit sind ständig Streckenmarshalls auf der Strecke unterwegs, den Anweisungen der Marshalls ist stets folge zu leisten!

- Anmeldung Samstags ab 19:00 Uhr möglich

- Briefing Sonntags um 8:30 Uhr (für alle Teilnehmer Pflicht!!!)

- Die Strecke öffnet um 9:00 Uhr und es wird in unterschiedlichen Leistungsgruppen gefahren

- Ende der Veranstaltung am Sonntag gegen ca. 17:00 Uhr

Die Teilnahmegebühr für das Training beträgt € 109,- mit eigenem Pitbike.

Transpondergebühr für die Zeitnahme ist inklusive!